RESERVOIR DE STOCKAGE
Réservoir construit en fortes tôles d'acier, assemblées par soudures "doubles cordons",
ou en polyéthylène.
Le dit réservoir acier sera peint d'une couche antirouille lorsqu'il est apparent; lorsqu'il est
enfoui, il est recouvert d'une couche de jute asphaltée et d'un cimentage; en polyéthylène
il ne nécessite aucun entretien.
TUYAUTERIES MAZOUT
- Remplissage: tuyauteries de 2" en acier permettant l'adaptation facile du flexible du camion citerne.
- Ventilation: tuyauterie recourbée à la partie supérieure évitant l'entrée de pluie ou de corps étranger; elle sera munie d'un sifflet d'alarme anti-débordement.
- Alimentation du brûleur: tuyauterie spéciale mazout, raccordant le brûleur au réservoir avec: combi-fuel avec vanne anti-incendie, filtre à mazout avec vanne d'arrêt et clapet anti-retour, flexibles renforcés.
JAUGE
Les réservoirs apparents sont équipés d'une jauge à flotteur, les réservoirs enfouis sont
équipés d'une jauge pneumatique.
